05.02.2024
Les essais Automobile d’Erwann : La Hyundai Kona Electric
Les essais Automobile d’Erwann : La Hyundai Kona Electric
Erwann BONTONNOU, notre expert automobile et mobilité chez Ouifield s’est prêté à une série d’essais sur plusieurs véhicules, fournis par nos partenaires.
En route pour le 3ème volet avec la Kona électrique, prêtée par Hyundai !
J’ai eu la chance d’essayer pendant 3 semaines la Kona Electric en finition Premium, avec un moteur de 65 kWh.
Sorti en octobre dernier, ce modèle existe en 3 finitions : Intuitive, Creative et Premium.
Dans ce véhicule, j’ai beaucoup aimé la position d’assise assez haut, typée SUV.
Également, le modèle en finition Premium est très bien équipé, ce qui rend le véhicule agréable au quotidien : clignotants avec caméra pour mieux contrôler les angles morts, siège et volant chauffants (appréciable en hiver), nombreuses aides à la conduite, arrêt du véhicule devant un obstacle pendant une manœuvre…
Lors de mon essai, j’ai un peu moins apprécié le côté multimédia avec des écrans plus petits, moins confortables que certains concurrents en termes de navigation.
Enfin, j’ai trouvé parfois un peu intrusif l’aide à la conduite sur certaines fonctionnalités : dépassement de lignes blanches, respects des distances de sécurité, vitesse trop élevée… Lors de chaque démarrage du véhicule, le aides sont toutes activées par défaut.
Comme la plupart des voitures électriques, le 1er avantage qui me vient à l’esprit lorsque je suis au volant : le confort de conduite lié au silence à bord !
La Kona Electric est un très bon véhicule au quotidien en utilisation urbaine et péri-urbaine. L’autonomie est dans la moyenne pour ce type de véhicule. Comme avec ses confrères, il faut être patient et organisé pour les recharges si les trajets à effectuer sont plus longs.
Même si le véhicule est annoncé à 514 km d’autonomie avec une recharge complète, la performance est moindre en conduite réelle.
Notons que ce véhicule vient de baisser son prix d’environ 4 000 euros, comme l’ont fait de nombreux concurrents (Mégane E-Tech, VW ID, Tesla Model Y).
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